pg麻将胡了要了然，此前，波士顿动力人形机械人以行动的杂乱、精准著称，而这恰是得益于与如今市道上人形机械人最常用的电驱计划差此表液压驱动计划。

　　尽量电驱版看上去与此前的Atlas天渊之别，但波士顿动力并没有计划给新一代人形机械人从新定名。

　　波士顿动力向TechCrunch显露，他们为电驱版Atlas的大大批闭节打造了定造版的高功率造动器：

　　也便是说，正如Jim Fan所说，比起让人形机械人像人，现正在波士顿动力更闭心让机械人做到“人做不到的事”。

　　官方没有显露更多时间细节。而遵循波士顿动力首席实施官Robert Playter的说法，该项目该当还处于早期阶段：

　　实践上，液压版的波士顿动力人形机械人后果天然没得说，但成为“弃子”也并非无迹可寻。

　　业内广博预估，液压版Atlas单台的创造本钱高达200万美元（约合1447万元黎民币）。贸易化窘境，可思而知。

　　这也是恰是为什么，无论是马斯克的擎天柱、被OpenAI押注的Figure 01机器人，照旧国内的幼米人形机械人、稚晖君的远征A1等等，具身智能业内现正在的广博选拔都是电驱动计划。

　　本钱除表，波士顿动力也正在液压版Atlas的拜别视频中，显现这种驱动计划的更多题目。

　　这一次，波士顿动力也明清楚，会和金主爸爸当代汽车一齐pg麻将胡了，寻觅人形机械人能正在实行室、工场和人们的存在中真正做到什么机器人。

　　该说不说，电驱人形机械人们的最新发扬机器人，思必也给波士顿动力带来了不少压力。

　　譬喻之前爆火的国产MagicLab机械人，就初次杀青了电驱动机械人大空翻。

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